該公司已於2021年5月10日將違法所得和罰款全額繳入財政專戶，並已退回礦界內開采並對界外破壞地貌進行恢複治理。

動力方麵，新款寶來將搭載兩種不同的動力總成，分別是最大功率為85kW的1.2T發動機以及最大功率為110kW的1.4T發動機，傳動部分或將匹配7速雙離合變速箱。內飾部分，由於目前我們僅獲取了這組外觀的申報圖，因此內飾部分暫時未知。

值得一提的是，新款寶來所搭載的兩款發動機都進行了升級，但取消掉1.5L自然吸氣發動機後，這也就意味著新車將不再提供手動擋車型。那麽，新款寶來你覺得如何呢？素材來源於網絡，如有侵權煩請聯係作者刪除編輯：YY。外觀方麵，新款寶來整體延續了現款車型的設計，不過在前臉的前格柵部分，本次新車將提供不同的前格柵供消費者選擇：第一種和現款車型區別不大，保持了方正的設計。

車身側麵則和現款車型保持一致，不過車身參數則得到了加強，新款寶來的車身長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm，而現款寶來的車身長寬高則為4663/1815/1473(1462)mm，軸距為2688mm。此外，新車或將於今年（2022年）上半年上市。

總的來說，新款寶來在外觀、車身尺寸及動力方麵都進行了一定提升，這也很好地提升了新款的性價比，但全係取消掉1.5L的自然吸氣發動機的操作，有不少網友都表示不支持，更何況這也意味著新車不再有手動擋的車型，不過具體上市會有怎樣的一個表現還有待觀察。

據了解，本次公布的新款寶來在外觀上有一定的改動，比如新車在前臉部分提供了兩種不同的前格柵。《評價指南》特別強調要堅持正確政績觀和科學教育質量觀，並把正確處理考試升學與發展素質教育的關係，將高考升學率作為全麵實施素質教育的客觀結果之一，不給年級、班級、教師下達升學指標，不將升學率與教師評優評先及職稱晉升掛鉤，不公布、不宣傳、不炒作高考‘狀元和升學率作為重要考查要點，這有利於扭轉不科學的教育評價導向，引領全社會樹立科學教育理念，為中小學全麵實施素質教育營造良好環境，促進學生全麵發展、健康成長。

包括加強黨建工作和堅持德育為先等2項關鍵指標，旨在促進學校全麵貫徹黨的教育方針，堅持社會主義辦學方向，落實黨組織領導的校長負責製，樹立科學教育質量觀和正確辦學理念，大力發展素質教育，落實德智體美勞全麵培養要求。《評價指南》把推動樹立科學教育理念、加強普通高中學校辦學和招生管理等作為重要評價內容，這有利於促進義務教育優質均衡發展，為更好落實雙減政策創造良好條件。

為規範實施選課走班，考查要點提出製訂選課走班指南，積極開發選課排課信息係統高一年級起根據學校選修課程開展選課走班，高二年級起根據學生選考科目開展選課走班等。《評價指南》提出了四項基本原則：一是堅持正確方向